Non crediate che sia impossibile parlare in tono entusiastico di una moto con poco più di 20 cavalli. Perché dove non arrivano le prestazioni, la velocità, entrano in gioco altre sensazioni, altri ricordi. E quel pistone che stantuffa, quelle valvole che ticchettano, quelle vibrazioni sono un vero richiamo per emozioni che credevamo sopite... Così inizia la prova di Federico Garbin sul numero in edicola di Motosprint, dove troverete l'analisi completa e le impressioni di guida della nuova Yamaha SR 400.