Michael Van der Mark e Nicky Hayden volano in sella alla Honda Fireblade, che non sembra più la cenerentola della SBK. Ecco i segreti della sua rinnovata competitività.
Dopo aver vinto il mondiale nel 2011 da team “privato”, negli anni successivi la squadra di Genesio Bevilacqua si era concentrata sui giovani (Giugliano) e sulla categoria EVO. Adesso, con il supporto di BMW e di Wittewen, è pronta per tornare in alto.