Yamaha (quasi) pronta: V4 anche per la SBK

Nuova R1 in gara con le Michelin, non prima 

Magari, vi starete chiedendo: "Allora, dove e con chi ha girato una prima versione del V4 pensato per la SBK?" Fate bene, ecco la risposta: maliziosi, attenti, maligni & spioni suggeriscono che il 1000 V4 usato da Augusto Fernandez fosse, in parte e anche più, non del tutto... prototipale.

Si dice che l'albero motore, per esempio, fosse di serie, ovvero, della futura versione stradale. Il sospetto c'è: il test team e lo spagnolo hanno spiegato che gli ingegneri abbiano tenuto a bada volutamente le prestazioni. Noi abbiamo pensato che fosse una simulazione delle prestazioni in cilindrata 850, giusto. Ma anche un prospetto del potenziale della nuova R1 che, inciso, non correrà prima del 2027, anno in cui il campionato passerà da gomme Pirelli a Michelin.