Il ventinovenne sloveno che conquistò il primo titolo in MX2 nel 2015 e divenne l'unico pilota ad aggiudicarsi due titoli consecutivi MX2 e MXGP in meno di 12 mesi nel 2016, correrà con una YZ450FM ufficiale al fianco di Maxime Renaux. 

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MXGP: Honda saluta Tim Gajser

Gajser in divisa Yamaha @Shotbybavo

Yamaha e Gajser alla caccia del titolo che manca dal 2015

Ritirato dal Mondiale MXGP 2025 nel corso del Gran Premio di Svizzera a causa di un brutto infortunio a una spalla, Tiga, come è conosciuto dai suoi fan Gajser, è tornato in pista nel finale della passata stagione e ora è completamente guarito e più motivato che mai. Gajser arriva in Yamaha con l’obiettivo di aggiungere altri titoli al suo palmares, mentre per il costruttore giapponese l’aspirazione è quella di tornare a vincere un mondiale della classe regina, cosa che non accade dal 2015, anno in cui Romain Febvre conquistò il suo primo iride, così come fece Gajser in MX2. Come Herlings, anche lo sloveno avrà solo 3 mesi per imparare a conoscere la sua nuova moto.

Gajser con la maglia Yamaha in casa sua @Gajser

Anche per Gajser solo 3 mesi per adattarsi alla nuova moto

Tim Gajser: “Sono davvero entusiasta di entrare a far parte della famiglia Yamaha. Dopo oltre un decennio con lo stesso marchio, è emozionante iniziare un nuovo capitolo nel 2026, e un cambiamento come questo porta nuova motivazione. Non vedo l'ora di salire sulla nuova moto! La mia priorità sarà sentirmi a mio agio il più rapidamente possibile. Non poter guidare fino al nuovo anno ci ha dato poco tempo per prepararci, ma onestamente non vedo l'ora di affrontare la sfida. Una volta iniziata la stagione, la cosa più importante è rimanere in salute, essere in forma e godersi la gara. Sono pronto a dare il massimo e spero che potremo lottare per il titolo.”

Con Alexandre Kovalsky Manager Yamaha Motor Europe Off-Road Racing @Shotbybavo