La MotoGP low cost della Honda (low cost per modo di dire visto che servono 1,2 milioni di euro), che cancella di fatto le attuali CRT, si chiama RCV1000R.

Si colloca nella fascia delle moto per i team clienti che non possono usufruire delle MotoGP “satellite” (nella foto Pedrosa con la MotoGP 2013).

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