È tornato dalla Francia con l’ennesima tripletta nel carniere, Nicolò Bulega. Una dimostrazione di superiorità disarman te e a tratti imbarazzante (per i suoi avversari). Il padrone dell’edizione 2026 del mondiale Superbike dimostra di non volersi accontentare, lasciando le Briciole a chi lo affianca ogni weekend sulla griglia di partenza. Proverà a fare lo stesso anche tra poco più di due settimane, a Cremona, davanti al pubblico di casa.

Un round, quello lombardo, a questo punto molto atteso dal movimento azzurro delle due ruote: perché potrebbe regalare a Bulega il titolo mondiale della categoria e agli appassionati italiani una nuova gioia, quattordici anni dopo l’ultima affermazione tricolore di Max Biaggi (su Aprilia, nel 2012). Cremona, per Nicolò, potrebbe di ventare come fu Imola 2010 per il “Corsaro”: un fiu me di tifosi sotto il podio pronti a festeggiare insie me il ritorno del numero 1 sulla carena di un pilota italiano. Ma settembre porta anche altro, a Bulega: l’ufficia lizzazione dell’accordo con VR46 per il passaggio in MotoGP in sella alla Ducati nel 2027. Un traguardo a lungo inseguito. E assolutamente meritato, visti i risultati degli ultimi anni e il percorso fatto da quando fu costretto ad abbandonare il paddock del Motomondiale. La firma sul contratto sarà il primo passo per un ritorno che tutti, addetti ai lavori e appassionati, guarderanno e seguiranno con interesse. Per tanti motivi. BUONA LETTURA!