Bez contro Martinator. La battaglia per la corona della MotoGP potrebbe diventare una questione a due tra gli alfieri total black di casa Aprilia. Il nuovo stop forzato di Marc Marquez, costretto a una doppia operazione a piede e spalla che gli ha fatto saltare la domenica di Le Mans (e deve rinunciare anche a Barcellona), rende sempre più flebili le speranze di confermarsi il numero 1 della top class del Motomondiale.

Con il #93 ai box, i primi ai rincorrere l’accoppiata Aprilia sono Fabio Di Giannantonio e Pedro Acosta, rispettivamente terzo e quarto in classifica ma con 44 e 45 punti di distacco dalla testa: un’eternità, soprattutto se si considerano i ruolini di marcia del pilota VR46 e del portacolori KTM, più altalenanti a oggi rispetto a quelli dei due piloti Aprilia. Marco Bezzecchi e Jor ge Martin guardano tutti dall’alto, separati tra loro da un solo punto: a dimo strazione dell’ottimo la voro svolto quest’inverno dal reparto corse di Noa le, capace di mettere tra le mani di entrambi i suoi alfieri due RS-GP davvero performanti. Adesso, però, viene il “bello”: nei prossimi mesi, i vertici Aprilia (Massimo Rivola su tutti) dovranno riuscire a mantenere nel box l’armonia fin qui dimostrata. Non sarà facile, perché più ci si avvicinerà all’obiettivo e più saliranno aspettative e livello di tensione, sia da parte del numero 89 (forse più abituato a questo tipo di pressione) che da parte del 72. Serviranno massima trasparenza, patti chiari, regole interne ben definite da parte dei tecnici e condivise con gli stessi piloti. Il sogno di vincere il primo titolo nella classe regina del motociclismo, rincorso per tanti anni, può diventare realtà. Ma la strada è ancora lunghissima ed evitare passi falsi, sportivi e umani, sarà fondamentale per raggiungere l’obiettivo. BUONA LETTURA!